Краткое описание проекта
Выполнения комплекса пуско-наладочных работ по устройству системы мониторинга инженерных конструкций (СМИК) мостового перехода через р. Волгу (в рамках строительства обхода г. Тольятти с в составе международного транспортного маршрута «Европа - Западный Китай»)
Генеральный заказчик: Акционерное общество «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН».
Прямой заказчик: ООО «АЛАРМ911-СТ»
Характеристика объекта
Обход г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай»). Длина моста по задним граням (открылкам) устоев составит 3, 669 км и 8,825 км вместе с подходами. По мосту организовано четыре полосы движения автотранспорта. Общая протяженность обхода составляет более 100 км.
Мост через Волгу держат 26 опор, 21 из которых сооружена в русле реки на глубине от 12 метров до 40 м. Самая длинная трубосвая длиной 71,2 м — на русловой опоре № 7.
Цель проекта
- Контроль показателей надежности мостового сооружения в реальном времени с целью своевременного предупреждения ситуаций, при которых значения регистрируемых параметров превысят их предельно допустимые величины;
- Автоматическое обнаружение на ранней стадии изменения несущей способности мостового сооружения и устоев, своевременное информирование персонала дежурно-диспетчерской службы объекта о критическом изменении параметров состояния.
Задачи проекта
СМИК мостового перехода через р. Волгу (в рамках строительства обхода г. Тольятти) предназначена:
- для автоматизированного мониторинга в режиме реального времени критически важных для безопасности персонала, населения и окружающей среды состояний строительных (несущих) конструкций объекта;
- для информирования в автоматическом режиме дежурно-диспетчерских служб объекта в режиме реального времени о предаварийном, аварийном состоянии строительных (несущих) конструкций объекта;
- для снижения людских и материальных потерь в случае развития аварийной ситуации;
для обеспечения через дежурно-диспетчерские службы объекта соответствующих служб и подразделений (экстренного вызова, дежурно-диспетчерских, оперативно-дежурных, аварийно-спасательных) информацией, необходимой для проведения аварийно-спасательных работ и ликвидации последствий аварий, ЧС.
Состав системы
СМИК мостового перехода через р. Волгу (в рамках строительства обхода г. Тольятти) строится на базе аппаратно-программного комплекса, в состав которого входят:
- техническое обеспечение (комплекс технических средств (КТС)):
1) сервер СМИК объекта;
2) АРМ СМИК объекта;
3) оборудование автоматической передачи SMS-сообщений (GSM терминал);
4) сетевое оборудование СМИК;
5) Локальные шкафы СМИК и датчики мониторинга (измеритель угла наклона и колебательных ускорений, измеритель угла наклона, струнный датчик деформации).
- программное обеспечение (ПО):
1) общесистемное ПО сервера и АРМ СМИК объекта;
2) специальное ПО сервера и АРМ СМИК объекта.
Состав комплекса работ
- Поставка средств измерений и программного обеспечения
- Проведение пусконаладочных работ
- Проведение приемочных испытаний, ввод в эксплуатацию