Меню
Мониторинг конструкций гидротехнических сооружений (ГТС): плотины, шлюзы, подпорные стены и берегоукрепления

Катастрофическая цена ошибки и новый регуляторный императив 

Гидротехнические сооружения (ГТС) — это объекты, чье разрушение ведет к катастрофическим последствиям: затоплению территорий, человеческим жертвам и колоссальному экологическому ущербу. Включение ГТС в сферу действия Постановления Правительства РФ № 213 (вступившего в силу 10.03.2026) стало переломным моментом: теперь дистанционный государственный мониторинг и непрерывная оценка безопасности являются не рекомендацией, а стандартом для декларирования безопасности плотин, хвостохранилищ и шлюзов. 

Особую категорию рисков представляют подпорные стены, берегоукрепления и откосы. Сочетание гидростатического давления, фильтрации грунтовых вод и климатических воздействий требует применения передовых геотехнических систем мониторинга. ГК «Иксперт» и ООО «СМИС Эксперт» предлагают отраслевое решение на базе АСДКиМ.Интеллект, обеспечивающее непрерывный контроль устойчивости ГТС и подпорных стен с интеграцией в системы Росприроднадзора и Ростехнадзора 

Классификация объектов и ключевые угрозы 

Под мониторинг подпадают объекты I, II и III классов опасности:

Физика разрушения: Главный враг любого ГТС и подпорной стены — вода. Повышение порового давления в теле сооружения, суффозия (вынос частиц грунта), инфильтрация и замерзание/оттаивание приводят к потере устойчивости откосов, сдвигам и оползням 

Архитектура геотехнического мониторинга ГТС 

Для контроля напряженно-деформированного состояния (НДС) гидротехнических и подпорных сооружений «СМИС Эксперт» применяет специализированный парк высокоточных средств измерений, внесенных в Госреестр СИ РФ 

Объект контроля

Тип датчика

Назначение и место установки

Поровое давление и уровень воды

Струнные и пьезорезистивные пьезометры

Замуровываются в тело плотины/подпорной стены или устанавливаются в наблюдательные скважины. Критичны для оценки фильтрации.

Горизонтальные и вертикальные смещения

Автоматические экстензометры и осадочные марки

Контроль раскрытия швов бетонных плотин, смещения блоков подпорных стен.

Устойчивость откосов и крен

Глубинные и поверхностные инклинометры

Установка в буроносные скважины за подпорной стеной или в тело дамбы для выявления поверхности скольжения.

Фильтрационный расход

Водомеры и расходомеры

Контроль объема фильтрующейся воды на нижнем бьефе (признак начала суффозии).

Сейсмические и вибрационные воздействия

Акселерометры

Для ГТС в сейсмоактивных зонах или вблизи взрывных работ (карьеры).

 

Роль АСДКиМ.Интеллект и  аналитики в гидротехнике 

Сбор данных с десятков пьезометров и инклинометров бесполезен без интеллектуальной обработки. Платформа АСДКиМ.Интеллект выступает «мозгом» системы безопасности ГТС. 

Ключевые функции модуля для ГТС: 

  1. Гидрологическая корреляция. Система автоматически накладывает данные о поровом давлении и смещениях на график уровня воды в водохранилище и данные метеомониторинга (осадки, паводки).
  2. Прогноз устойчивости откосов. На основе данных инклинометров алгоритмы машинного обучения рассчитывают коэффициент запаса устойчивости (Ks) подпорной стены или дамбы в реальном времени.
  3. Раннее предупреждение о суффозии. Анализ тренда увеличения мутности и объема фильтрующейся воды позволяет выявить внутреннюю эрозию грунта за недели до появления провалов на гребне плотины.
  4. Интеграция с защищенными каналами связи. Удаленные ГТС (хвостохранилища в тайге, подпорные стены на горных серпантинах) передают данные через выделенные каналы связи ведущих телеком-операторов (в т.ч. с применением технологий спутникового резервирования и Private LTE), что гарантирует доставку алертов в ЦОД и надзорные органы.

 

Кейс: Мониторинг хвостохранилища и подпорной стены на ГОК 

Объект: Хвостохранилище горно-обогатительного комбината (ГОК), Урал. Класс опасности 

Контекст: Сооружение эксплуатируется более 30 лет. В результате расширения карьера и изменения гидрогеологической обстановки возросла нагрузка на ограждающую дамбу и смежную железобетонную подпорную стену высотой 12 метров. 

Проблема (Риски): Высокий риск перелива воды через гребень при паводке и потеря устойчивости подпорной стены из-за роста порового давления в основании. Требование Ростехнадзора: внедрение СДК ПБ в соответствии с ПП РФ № 213 

Решение от «СМИС Эксперт»:

  1. Обследование и проект: Проведена геофизическая разведка тела дамбы. Спроектирована сеть из 40 пьезометров, 15 глубинных инклинометров и 20 марок осадочного мониторинга.
  2. Монтаж и связь: Датчики интегрированы в единую сеть. На удаленном объекте развернут локальный шлюз сбора данных с резервированием питания (солнечные панели + АКБ). Передача данных в головной офис и в Ростехнадзор осуществляется по защищенному оптоволоконному каналу с резервированием через GSM/4G. 
Настройка АСДКиМ.Интеллект:
    • Заданы пороговые значения уровня воды в пьезометрах, привязанные к отметкам гребня дамбы.
    • Настроен модуль предиктивной аналитики для подпорной стены: при скорости горизонтального смещения > 2 мм/месяц система блокирует движение тяжелой техники у борта дамбы и формирует заявку на аварийное водопонижение. 

Результат в цифрах:

Соответствие нормативной базе 

Решения «СМИС Эксперт» для ГТС и подпорных стен разрабатываются в строгом соответствии с:

Порядок внедрения системы мониторинга ГТС 

  1. Аудит и натурное обследование (2–4 недели): анализ проектной документации, визуальный осмотр, геофизика.
  2. Разработка Рабочей документации (РД) на систему мониторинга (3–5 недель): расчет точек установки, подбор оборудования.
  3. Поставка и строительно-монтажные работы (1–3 месяца): бурение скважин под инклинометры, установка пьезометров, прокладка линий связи.
  4. Пусконаладка и калибровка (2–3 недели): привязка датчиков к единой системе координат, настройка АСДКиМ.Интеллект.
  5. Сдача в эксплуатацию и обучение (1 неделя): передача системы в службу эксплуатации ГОК или водохозяйственного предприятия. 

Читать еще:

Опорная страница: Автоматизированный мониторинг конструкций зданий и сооружений

Сейсмомониторинг в сейсмоактивных регионах

Интеграция с Ростехнадзором: технические требования 


Запросить расчет стоимости системы геотехнического мониторинга для вашего ГТС или подпорной стены. 

Получить консультацию по интеграции данных мониторинга с системами Росприроднадзора и Ростехнадзора (ПП РФ № 213). 

Скачать брошюру «Предиктивная аналитика в гидротехнике: возможности АСДКиМ.Интеллект».

 

+7 (495) 532-52-62

info@smis-expert.com

 

Оставить заявку на аудит ГТС


Ждем ваших заявок

Для получения консультации и уточнения условий предоставления услуги, пожалуйста, укажите здесь ваши контакты. Также вы можете связаться с нами по телефону +7 (495) 532-52-62, e-mail: info@smis-expert.com, заказать обратный звонок. Мы подберем оптимальное решение, предоставим информацию, сделаем предварительную оценку бюджета.

Заполните форму обратной связи и наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время

Наверх