Автоматизированные системы деформационного мониторинга- ключевое техническое решение, обеспечивающее контроль разницы текущих геометрических параметров к заданным проектом для надлежащей эксплуатации моста.

Социально-экономическое развитие России подразумевает активное развитие внутренней транспортной сети, особенно крупных магистралей, позволяющих связывать между собой промышленные области, крупные порты и индустриальные зоны. Согласно прогнозам экспертов, ежегодно объем грузоперевозок по автодорогам будет увеличиваться

Функционал СНММ включает в себя обработку данных инструментальных измерений, анализ работы и состояния мостовой конструкции, оценка транспортно-эксплуатационного состояния мостового сооружения

Интегрированная система мониторинга моста позволяет оценить реальную ситуацию и своевременно принять технические и организационные меры для поддержания сооружения в работоспособном состоянии

Цель системы непрерывного мониторинга состояния мостов Система непрерывного мониторинга моста (СНММ), согласно Руководству по проведению мониторинга состояния эксплуатируемых мостовых сооружений. ОДМ 218.4.002-2008, используется для организации в режиме реального времени контроля поведения и условий эксплуатации мостов

В автоматизированных системах контроля промышленной безопасности гидротехнических сооружений широко используется пьезометрия. С помощью пьезометров решаются важнейшие задачи мониторинга состояния ГТС